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客戶案例

佛山西站


佛山西站
案例說明:

      佛山西站是廣佛都市圈乃至珠三角地區的重要鐵路客站之一,將引入貴廣鐵路、南廣鐵路、佛山西至陽江鐵路、廣佛肇城際、廣佛環城際、佛山西至高明新機場城際聯絡線以及城市軌道交通3、4、10號線、有軌電車T3線等。西站建成后,將集鐵路、城際線、地鐵、公交、的士、長途巴士及其他客運等各種交通方式為一體,而佛山西站及相關工程投入費用將達百億元,是佛山市產業轉型升級的重要平臺和對外窗口。

佛山西站鋁方通吊頂

佛山西站(正申請更名為廣州西站)鋁方通吊頂施工現場

     佛山西站位于獅山鎮的佛山西站是廣州鐵路客運樞紐主站之一,與廣州、廣州東、廣州南和廣州北共同形成廣州鐵路樞紐客運站“四主一輔”的格局,已于2014年12月開通貴廣、南廣高鐵,將引入廣佛肇、廣佛環線城際軌道以及佛山地鐵3號、4號、8號線和佛山新型公共交通,形成集航空、高鐵、地鐵、新交通、公交等于一體的現代化綜合交通樞紐,并將借站造城,建設8.5平方公里的佛山西站樞紐新城。

佛山西站鋁方通吊頂施工現場

佛山西站鋁方通吊頂施工現場

    佛山西站樞紐新城為核心區域,以佛山國家高新區為載體,建設粵桂黔高鐵經濟帶合作試驗區。力爭將南海打造成為珠三角腹地輻射粵西北的重要前沿和粵西、大西南對接珠三角的橋頭堡,為桂黔及粵西地區融入珠三角、連接港澳提供更便捷途徑,為落實國家西部大開發戰略和廣東省委促進粵東西北振興戰略探索經驗,以此推進“一帶一路”戰略和泛珠區域合作的實施。聯合廣東的城市,聯合貴州和廣西的城市,沿高鐵沿線打造一個粵桂黔高鐵經濟帶,佛山西站今后將是高鐵的一個重要的樞紐站,佛山準備圍繞著這個站,打造一個粵桂黔高鐵經濟帶合作試驗區。

     粵桂黔高鐵經濟帶合作試驗區的核心區即佛山西站樞紐新城,要借助佛山的制造業優勢,側重發展商務辦公、酒店、住宅等城市配套服務,把佛山西站樞紐新城打造成為珠三角向西輻射的橋頭堡、佛山對外形象展示的重要窗口和國內國際交往的新平臺。


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